![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0019.png)
19
БУНТ НА КОРАБЛЕ
Коч – судно без мотора, идет только с помощью весел и парусов. Грести нелегко,
особенно при сильном встречном ветре. А делать это требовалось почти непрерывно. Члены
команды с огромным трудом осваивали технику средневековья. Экипаж раздражало и то, что
двигаться приходилось медленно. В таком ритме: то быстро, то медленно, как позволяла
погода, двигались поморы. И не роптали.
Наш коч вели не терпеливые и неторопливые поморы, а современные молодые
мобильные люди века скоростей и амбиций. Скоро многим стало не до экзотики: у кого-то
кончался летний отпуск, кто-то спешил в свои редакции, чтобы рассказать о путешествии,
кого-то не устраивало то, что Адмирал «не сидит на веслах». Хотя это ему и не полагалось,
он должен был держать верный курс, упреждать и предвидеть любую опасность в пути.
Казавшаяся дружной команда распадалась на глазах.
А когда, предвидя надвигающийся шторм, Дмитриев принял решение зайти в реку,
чтобы «отстояться», переждать стихию, которая могла поглотить их всех, никто не захотел
подчиниться.
Пришлось капитану самому сесть на весла и вести корабль в речку Кия.
Стало ясно, что команды, способной продолжать плавание, уже нет. К тому же погода
стремительно портилась. Белое море пересекли, а дальше идти себе на гибель. Но понимал
это только Дмитриев. Народ то угрюмо ворчал, то возмущенно «бил в корму». Дошло до
того, что Адмиралу предложили «выметаться», дескать, не лыком шиты, пойдем сами. Что
оставалось?
Бунтовщики отправили телеграмму в обком комсомола. А Дмитриев – в редакцию
журнала «Вокруг света». От имени журнала ответил бывший флагманский штурман
Северного флота Василий Голенко: начальник экспедиции Дмитриев, он же кормщик на
корабле, он отвечает за жизнь команды и за корабль. Следует строго выполнять его указания.
В отправленный пограничниками мотобот капитан усадил своих повстанцев и отвез в
поселок ждать теплохода.
На коче остались двое: сам капитан и его верный помощник Сергей Железов...
Два небольших катера вывели «Помор» в море. Капитан с помощником подняли паруса и
с попутным штормовым ветром понеслись в сторону Архангельска. Сменяли друг друга,
борясь с волной и сном. Как ни старались, все же коч несло к берегу. На их счастье, рядом
проходило небольшое рыбацкое судно. Рыбаки выручили. Так путешественники добрались
по курсу: по реке Мезень до старинного городка с таким же названием.