10 / 46
10
поплавать с друзьями по Волге. Вечерами он засиживался над чертежами своего
космического корабля. Но это масштабное изобретение Дмитриеву зарегистрировать не
удалось. Неудачу он, то ли в шутку, то ли всерьёз, объясняет так: «В моём изобретении было
90 процентов новизны, и …потом я же не мог конкурировать с мощными монстрами в этой
сверхсекретной отрасли?».
После дружбы с космосом демобилизовался на землю.
Устроился инженером в лабораторию СМС (петрозаводский филиал Союзной сети
магистральной связи и телевидения). Рассказывал, что сначала работа захватила, каждый
месяц выдавал новые рацпредложения. С шефом, Валентином Петровичем, прекрасно
сработались.
Все как будто шло своим чередом. Но …
В ПЕРВОЕ ПЛАВАНИЕ
- Однажды вечером, - вспоминает Виктор, - прибегает ко мне товарищ мой давний,
бывший однокурсник с новостью: «Тут мужик один судно продаёт!» Поехали смотреть. На
берегу стоял МРБ (малый рыболовный бот) с большим корпусом … Словом, то, что еще
вполне можно восстановить. И цена подъемная, 500 рублей. По тем временам – это три
зарплаты младшего научного сотрудника. Собрали с друзьями нужную сумму, выкупили
бот. Начали восстанавливать. По выходным, конечно. У всех нас, четверых «акционеров»,
были и основная работа, и семьи. Как-то удавалось доставать дефицитные болты и все
прочее необходимое для ремонта. Справились быстро. Спасибо главным моим
помощниками – Виктору Гоккоеву и школьному другу Саше Максимову. Два года мы на
нашем «Арго» с друзьями и семьями путешествовали по Онежскому озеру. Не без
приключений, конечно: то якорь теряли, то солярка кончалась ...
Но в сильный шторм «Арго» смыло со стоянки мощной волной.
Одно утешало: судно Виктор успел застраховать на 2200 рублей. По тому курсу –
большие деньги. Однако их пришлось поделить между друзьями-акционерами: команда
«Арго» раскололась.
Бывший капитан стал думать, какой корабль строить дальше. Конечно, - мореходный.
И снова повезло. Знакомый выставил на продажу свой рыболовный бот, отработавший и
списанный. В конце семидесятых петрозаводская судоверфь делала для рыбаков корпуса
таких ботов. Виктор работал радиоинженером, получал премии за рацпредложения. Так что
смог купить этот корпус «без руля и ветрил» и отремонтировать.